Откуда цель?
Изначально в 100 целях было написано прокатиться по серпантину на спортивной машине. Видимо, любовь к горным дорогам идёт откуда-то из детства. Там точно был какой-то фильм или реклама со спортивной машиной, мчащейся по красивой извилистой дороге.
Потом я узнал про Трансфэгэрашское шоссе, на котором снимали топ гир и дописал ее в скобках. А про высокогорную дорогу Гросглокнер прочитал уже позже в журнале самолета и понял, что цель придется задвоить.
Как исполняли
Арендовать спортивную БМВ М-серии у меня не получилось, поэтому поехали на обычной тройке-универсале, но и на том спасибо. Тухлить на какой-нибудь малолитражке было бы совсем грустно.
Есть одна загвоздка. На улице конец сентября, и погода как-то сильно испортилась. Повсюду пасмурно с дождями. И прогноз не утешительный более чем на неделю вперед. Мы-то в своих мечтах представляли себе яркое солнце и красивые горы. Но ждать у нас нет времени, поэтому решаем ехать так. Может повезет с каким-нибудь просветом.
Высокогорная дорога Гросглокнер открыта с мая по ноябрь. На официальном сайте (https://www.grossglockner.at/gg/en/index) можно посмотреть график работы, оплатить, и посмотреть панораму в режиме онлайн.
Накануне вечером открываем на сайте камеру с видом на дорогу (https://grossglockner.panomax.com), там есть прокрутка по времени и видно, что в целом очень облачно, но бывают просветы. Ок. НО! Указано, что мотоциклам дорога уже закрыта, а машинам можно, но надо быть на шипах или с цепями! Смотрим еще раз утром, можно ехать без ограничений. Кайф.
Погнали
Путь в Германии от Мюнхена по скоростной трассе ничем особенным не примечателен, кроме отсутствия скоростного режима.
Заезжаем в Австрию и тут уже начинается очень красивая горная дорога. Делаем остановку около озера Вальх. Как же красиво! Просто потрясающе. Как на озере Рица в Абхазии. Но совсем по-другому. Все очень ухоженно. Как же они это делают в Альпах? Что за менталитет такой со стремлением к идеальности?
Дальше делаем еще одну остановку, чтобы пофоткать альпийских коров. Тут очень красивый звон колокольчиков, это надо слышать своими ушами. Невозможно передать.
Подъезжаем к самой высокогорной дороге Гросглокнер. Перед въездом замечаем небольшой зоопарк с дикими животными. Видим кабанов и БИЗОНА! Тормозим чтобы пофоткать. Космическое животное. В зубровнике под Серпуховом таких тоже можно увидеть.
Подъезжаем к турникетам, смотрим наверх, тут хорошая погода закончилась. Везде висят серые облака. Ну ладно. Мы уже приехали, разворачиваться поздно, платим 35 евро. На турникете нас предупреждают, что погода меняется и надо быть аккуратнее и, мол, езжайте медленно. Ага.
Включаем сразу спорт режим. БМВ становится прыткой и резвой. Быстро поднимаемся по серпантину вверх, ого, на вершине уже снег и дорога довольно скользкая. Понятно почему вчера вечером было ограничение на шипы.
Выходим из машины. От колес пахнет подпаленными дисками. Вкуснятина.
Вида как такового нет. Рестораны все закрыты, а мы уже изрядно проголодались. Надо, конечно, ехать летом в солнечную погоду. Но все равно интересно.
Отсюда решаем ехать дальше вниз. По пути немного плутаем и уезжаем в сторону, зато попадаем на какую-то космическую дамбу. Как в кино. Спускаемся к ней по грунтовой дороге. Уклон очень крутой и становится даже страшновато.
По дамбе можно прогуляться и тут есть описание как устроена ГЭС. Очень круто! Только ради этого стоило сюда приехать. Не успеваем толком пофоткать, как прилетает облако. Ладно, надо двигать дальше.
Вниз летим быстро, особенно с голодухи. БМВ очень круто держит повороты. Прилетаем в первую деревню перекусить. Опять пахнет тормозами, кайф. В следующий раз надо что-нибудь ещё более прыткое, хотя и так хватает эмоций.
Резюме
Не все цели получаются так, как это задумано на картинке.
Возможно, мы вернемся сюда ещё в хорошую погоду и уже на спортивном автомобиле, но это не точно. Дальше будем стараться попасть в Румынию на Трансфэгэрашское шоссе.
А эту цель с Высокогорной дорогой Гросглокнер, отмечаем, как выполненную.
