Цель №5. Прокатиться на скоростном поезде. Япония. 

Откуда цель

Незадолго до того, как я формировал свой список 100 целей, случилось знаменательное событие для Российских Железных дорог. Между Москвой и Санкт-Петербургом запустили скоростной поезд «Сапсан». Для меня, в то время поездка на этом поезде стоила довольно дорого, и я предпочитал поспать ночь в плацкарте. Когда же я придумывал, чтобы добавить в свой список 100 целей, то записал покататься на скоростном поезде, с прицелом как раз на Сапсан. Почему я не записал прокатиться именно на сапсане я не знаю. Но, может, оно и к лучшему? 
Как цель запишешь, так ее и исполнишь. 

Япония

После аварии на Фукусиме в 2011-м году Япония столкнулась с туристическим кризисом. Никто не хотел туда ехать. Поэтому билеты на самолеты очень подешевели. И мы, будучи молодыми и готовыми на все студентами, решили воспользоваться такой возможностью. 

Тогда сделать визу в Японию можно было только через специальное приглашение, которыми занимались отдельные агентства. И нам повезло познакомиться с гидом по Японии, сотрудничавшим с таким агентством. Он помог нам составить план поездки по стране. Среди прочего, при оформлении визы, можно было купить специальные туристические JR Pass — безлимитные билеты на поезд, которые очень сильно экономят деньги при поездках по стране. Что мы и сделали.

Токио

Первые три дня в Японии мы провели в Токио. Страна сразу сносит голову. Все очень непривычное и непонятное. Везде иероглифы, люди совершенно не говорят на английском, а в магазинах продают какие-то дикие напитки, и повсюду вендинговые автоматы.

Мы посетили Токио Скай Три, самую высокую на тот момент телебашню в мире, 

Погладили статую Хатико,

и перешли дорогу по знаменитому Сибуйскому диагональному переходу. 

Пожили в капсульном отеле 

Увидели панду в местном зоопарке

Встали в 3:30 утра, чтобы посетить знаменитый рыбный рынок и аукцион тунцов. 

Отстояли в двухчасовой очереди, чтобы поесть самые вкусные суши в мире рядом с этим рынком. 

А еще катались на монорельсе без машиниста,

видели местную статую Свободы,

пагоды и многое-многое другое! 

Все это смело можно было записать себе в список 100 целей! 
Но у меня там был записан скоростной поезд! 

Синкансэн

На четвертый день нашего путешествия мы отправились в Киото, древнюю столицу Японии. Потрясающе красивый город, собравший в себе много древних достопримечательностей. Интересно, что во время второй мировой войны Киото избежал страшной участи атомной бомбардировки благодаря сентиментальности Военного министра США Генри Стимсона. В юности высокопоставленный военный провел в городе свой медовый месяц. Стимсон не колеблясь, вычеркнул Киото из списка городов, предложенных для ядерной бомбардировки.

В Киото мы отправились на Синкансэне — знаменитом скоростном японском поезде. Удивительно, что то, что у нас было в диковинку и исключительно между двумя столицами, в Японии воспринималось, как само собой разумеющееся. У них других поездов просто нет! Только высокоскоростные. 

Поезд выглядит снаружи как что-то совершенно футуристическое из фантастического фильма. Но внутри он довольно простой. Узкие кресла, чем-то напоминающие автобусные. Правда, их можно с легкостью развернуть на 180 градусов, чтобы ехать в одном купе большой компанией. Еще сенсорные двери в туалеты, смыв и подача воды, чтобы не касаться руками.

Поездка по стране на поезде — это очень увлекательное мероприятие, в котором можно увидеть всю страну. Япония очень густонаселена и дома в окнах буквально на протяжении всего пути! Даже в гористой местности они построены чуть ли не на отвесных склонах. Не удивительно, что кроме риса и рыбы они ничего больше и не едят. Тут просто нет места, чтобы пасти коров и заниматься земледелием!

Япония удивительная страна, о которой можно написать отдельную книгу! 

В Киото мы видели огромный деревянный храм,

Гуляли среди тысячи тории 

Видели бамбуковый лес 

В Хиросиме наглые олени съели у меня кусок карты

Увидели единственное здание, уцелевшее после взрыва атомной бомбы.

А еще, по пути в Хиросиму мы уехали не туда и случайно попали в Окаяму, на фестиваль самураев, проходящий раз в году. 

В Осаке увидели знаменитую улицу Дотонбори 

И Огромную Уточку 

Прикоснулись к прекрасному в Никко! 

А еще Сходили в Театр Кабуки

и пошопились на знаменитой Гинзе. 

А еще, я реализовал еще одну свою мечту и покатался на американских горках.
В общем, это было абсолютно сумасшедшее путешествие, стоящее своих денег! 

Резюме

Когда мы приехали в Киото, я, выходя из турникетов, положил два наших JR Pass в задний карман джинс и выронил их прямо посреди вокзала. На утро, когда я не смог найти их, я уже мысленно прикинул сколько нам обойдется все путешествие и сколько денег придется заплатить за проезд на поездах Синкансэн. И сумма получалась внушительная, в пять раз превышающая стоимость JR Pass! А купить их можно туристам только за пределами Японии, с подачей документов на визу. И восстановить никак!

Мы уже заплатили за электричку 400 рублей, при том, что сам JR PAss стоил 7 тысяч, и каково же было мое удивление, когда по возвращению на вокзал мы нашли эти бумажки в Lost&Found! Поэтому мы снова продолжили свое путешествие.

Слава Богу, что я не записал в 100 целей именно Сапсан! Хотя на нем я потом покатался, и он более комфортабельный, но лучшей реализации этой цели и придумать было нельзя!